Lugar · 1886
Estação Ferroviária
Lugar-chave para contar a chegada da ferrovia, o escoamento agrícola e a conexão regional de São João.
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Fato histórico · 1886
A chegada da Companhia Mogiana e o impacto da estação na circulação de pessoas, mercadorias e notícias.
Fato histórico · 1886
A expansão urbana favorecida pela ferrovia, pelo comércio e pela circulação regional.
Fato histórico · 1886
Companhia Mogiana, Ramal de Caldas, Estação Ferroviária e impacto econômico.
Fato histórico · 1886
Lugar estratégico para a história da Mogiana e do Ramal de Caldas.
Fato histórico · 1886
Virada de circulação regional ligada à Companhia Mogiana, Ramal de Caldas, café, passageiros, comércio e estação.
Texto do material base · 1875
A ferrovia mudou a escala de São João da Boa Vista. O material-base registra o dia 22 de outubro de 1886 como marco da inauguração do Ramal de Caldas pela Companhia Mogiana, com presença de D.
Texto do material base · 1886
O ano de 1886 marca a inauguração da ferrovia em São João da Boa Vista, uma virada decisiva na circulação regional.
Texto do material base · 1877
A ferrovia mudou o ritmo de São João da Boa Vista. Em 1886, a Companhia Mogiana inaugurou a linha com presença de D.
Texto do material base · 1886
A história da cidade não para em 1886 nem em 1914. Ela continua sendo escrita agora — em decisões de onde colocar uma pista de skate, em como usar um barracão desativado da Ceagesp, em quais cursos oferecer numa oficina de teatro.
Texto do material base · 1877
O ano de 1877 aparece na árvore editorial como pista para investigar a chegada de imigrantes ligados à ferrovia e ao trabalho técnico que antecedeu a inauguração do ramal da Mogiana.
Texto do material base · 1878
A Estação Ferroviária de São João da Boa Vista foi o portal de entrada e saída da cidade por décadas.
Texto do material base
O crescimento urbano no século XIX transformou São João da Boa Vista de núcleo ligado a capela, fazendas e caminhos rurais em cidade com circulação regional, comércio mais ativo e equipamentos públicos.
Texto do material base · 1880
Em 1880, São João da Boa Vista tornou-se cidade e município independente — desligado de Mogi Mirim, com Câmara própria funcionando desde 1859 e território que incluía o que hoje são Aguaí, Águas da Prata e Vargem Grande do Sul.
Texto do material base · 1877
São João da Boa Vista recebeu levas de imigrantes em dois momentos distintos: antes da ferrovia e depois dela.
Texto do material base · 1878
A história da ferrovia em São João da Boa Vista começa oito anos antes do trem chegar à cidade.
Texto do material base · 1877
O escoamento do café pela ferrovia transformou a economia de São João da Boa Vista no final do século XIX.
Texto do material base · 1886
Quando o trem chegou, São João da Boa Vista mudou sua relação com o tempo, com o comércio e com o território.
Texto do material base · 1820
Datas que mudam o status
Texto do material base · 1875
O dia do imperador
Texto do material base · 1798
Esta linha do tempo complementa a cronologia dos 27 capítulos com datas e eventos encontrados na pesquisa deste suplemento.