Memória Viva São João da Boa Vista

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Personalidades e localidades

2 itens

Histórias e textos

9 itens

Fato histórico

Guilherme Rehder

Empreiteiro/família associada à ferrovia e imigração nos materiais.

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Texto do material base · 1877

Guilherme Rehder

Guilherme e Nicolau Rehder vieram da Holstein, região do norte da Alemanha. Chegaram ao Brasil no contexto da expansão ferroviária do interior paulista e tornaram-se os empreiteiros responsáveis pela construção do Ramal de Caldas da Companhia Mogiana — o trecho que ligaria São João da Boa Vista a Poços de Caldas passan

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Texto do material base · 1877

1877 — chegada de imigrantes ligados à ferrovia

O ano de 1877 aparece na árvore editorial como pista para investigar a chegada de imigrantes ligados à ferrovia e ao trabalho técnico que antecedeu a inauguração do ramal da Mogiana.

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Texto do material base · 1878

Estação Ferroviária

A Estação Ferroviária de São João da Boa Vista foi o portal de entrada e saída da cidade por décadas.

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Texto do material base · 1877

Fazenda Barreiro

A Fazenda Barreiro foi uma das propriedades dos irmãos Guilherme e Nicolau Rehder em São João da Boa Vista e o destino dos primeiros imigrantes que chegaram à cidade a partir de 1877.

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Texto do material base · 1875

Ferrovia e inauguração de 1886

A ferrovia mudou a escala de São João da Boa Vista. O material-base registra o dia 22 de outubro de 1886 como marco da inauguração do Ramal de Caldas pela Companhia Mogiana, com presença de D.

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Texto do material base · 1877

A Cidade dos Imigrantes

São João da Boa Vista recebeu levas de imigrantes em dois momentos distintos: antes da ferrovia e depois dela.

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Texto do material base · 1878

Quando o Trem Chegou

A história da ferrovia em São João da Boa Vista começa oito anos antes do trem chegar à cidade.

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Texto do material base · 1877

Carlos Lühmann

Carlos Lühmann foi descendente de imigrantes alemães que chegaram a São João da Boa Vista a partir de 1877, no contexto da construção do Ramal de Caldas da Companhia Mogiana.

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