Memória Viva São João da Boa Vista

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19 resultados.

Personalidades e localidades

1 itens

Histórias e textos

18 itens

Fato histórico · 1886

Quando o Trem Chegou

Companhia Mogiana, Ramal de Caldas, Estação Ferroviária e impacto econômico.

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Fato histórico · 1886

Estação Ferroviária

Lugar estratégico para a história da Mogiana e do Ramal de Caldas.

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Fato histórico · 1886

1886 — inauguração da ferrovia

Virada de circulação regional ligada à Companhia Mogiana, Ramal de Caldas, café, passageiros, comércio e estação.

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Texto do material base · 1877

1877 — chegada de imigrantes ligados à ferrovia

O ano de 1877 aparece na árvore editorial como pista para investigar a chegada de imigrantes ligados à ferrovia e ao trabalho técnico que antecedeu a inauguração do ramal da Mogiana.

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Texto do material base · 1877

Guilherme Rehder

Guilherme e Nicolau Rehder vieram da Holstein, região do norte da Alemanha. Chegaram ao Brasil no contexto da expansão ferroviária do interior paulista e tornaram-se os empreiteiros responsáveis pela construção do Ramal de Caldas da Companhia Mogiana — o trecho que ligaria São João da Boa Vista a Poços de Caldas passan

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Texto do material base

Crescimento urbano no século XIX

O crescimento urbano no século XIX transformou São João da Boa Vista de núcleo ligado a capela, fazendas e caminhos rurais em cidade com circulação regional, comércio mais ativo e equipamentos públicos.

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Texto do material base · 1875

Ferrovia e inauguração de 1886

A ferrovia mudou a escala de São João da Boa Vista. O material-base registra o dia 22 de outubro de 1886 como marco da inauguração do Ramal de Caldas pela Companhia Mogiana, com presença de D.

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Texto do material base · 1886

1886 — inauguração da ferrovia

O ano de 1886 marca a inauguração da ferrovia em São João da Boa Vista, uma virada decisiva na circulação regional.

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Texto do material base · 1877

Carlos Lühmann

Carlos Lühmann foi descendente de imigrantes alemães que chegaram a São João da Boa Vista a partir de 1877, no contexto da construção do Ramal de Caldas da Companhia Mogiana.

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Texto do material base · 1877

Escoamento do café pela ferrovia

O escoamento do café pela ferrovia transformou a economia de São João da Boa Vista no final do século XIX.

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Texto do material base · 1878

Estação Ferroviária

A Estação Ferroviária de São João da Boa Vista foi o portal de entrada e saída da cidade por décadas.

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Texto do material base · 1877

Fazenda Barreiro

A Fazenda Barreiro foi uma das propriedades dos irmãos Guilherme e Nicolau Rehder em São João da Boa Vista e o destino dos primeiros imigrantes que chegaram à cidade a partir de 1877.

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Texto do material base · 1877

A Cidade dos Imigrantes

São João da Boa Vista recebeu levas de imigrantes em dois momentos distintos: antes da ferrovia e depois dela.

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Texto do material base · 1878

Quando o Trem Chegou

A história da ferrovia em São João da Boa Vista começa oito anos antes do trem chegar à cidade.

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Texto do material base · 1875

Ferrovia, café e crescimento urbano

O dia do imperador

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Texto do material base · 1910

Fontes consultadas nesta versão

As fontes abaixo foram consultadas diretamente na pesquisa desta versão expandida.

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Texto do material base · 1877

Nicolau Rehder Nascido na Holstein, Alemanha — data exata a pesquisar

EMPREITEIRO · CONSTRUTOR DA FERROVIA · FAZENDEIRO

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Texto do material base · 1798

Linha do tempo complementar

Esta linha do tempo complementa a cronologia dos 27 capítulos com datas e eventos encontrados na pesquisa deste suplemento.

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